UE wzywa do transportu towarów, a nie powietrza

Pod koniec listopada Komisja opublikowała projekt rozporządzenia w sprawie opakowań i odpadów opakowaniowych. Obejmuje ona szeroki zakres propozycji dotyczących projektowania opakowań, materiałów, ponownego wykorzystania i recyklingu, ale co ważne, obejmuje również artykuł 9 zatytułowany „minimalizacja opakowań”. Wymaga on, aby "opakowania były projektowane w taki sposób, aby ich waga i objętość były ograniczone do niezbędnego minimum".

Dalej czytamy: „Pustą przestrzeń należy ograniczyć do niezbędnego minimum… w przypadku opakowań zbiorczych i transportowych, w tym opakowań e-commerce, w stosunku do całkowitej objętości produktów zbiorczych lub transportowanych oraz ich opakowań handlowych… a przestrzeń wypełniona wycinkami papieru, poduszkami powietrznymi, folią bąbelkową, wypełniaczami gąbkowymi, wypełniaczami piankowymi, wełną drzewną, styropianem, wiórami styropianowymi lub innymi materiałami wypełniającymi jest uważana za pustą przestrzeń”.

Firmy będą musiały zadbać o to, aby wskaźnik pustej przestrzeni wynosił maksymalnie 40% – a jeśli opakowanie sprzedażowe jest opakowaniem e-commerce, obowiązują te same zasady. Ma to poważne konsekwencje dla sektora handlu elektronicznego, w którym powszechne są niedbałe praktyki w zakresie wykorzystywania nieekonomicznych, ponadwymiarowych pudełek.

Warto zauważyć, że chociaż jest to proponowane rozporządzenie UE, będzie ono oczywiście dotyczyć każdego dystrybutora w Wielkiej Brytanii sprzedającego produkty klientom w Unii i jest bardzo prawdopodobne, że Wielka Brytania pójdzie w jego ślady. Docelowa data wdrożenia może być 2030, ale problem można i należy rozwiązać już teraz. Istnieje wiele uzasadnionych powodów, aby to zrobić, a wiele firm detalicznych staje na czele.

Użytkownicy zautomatyzowanych linii pakujących Sparck Technologiesjuż teraz wyprzedzają konkurencję. Wykorzystując technologię skanowania, nasze systemy CVP mogą ciąć, składać, wypełniać, zaklejać i etykietować pudełka o "właściwym rozmiarze" dla dowolnej grupy prezentowanych przedmiotów, zapewniając dokładne dopasowanie bez użycia jakichkolwiek wypełniaczy pustych przestrzeni. Użytkownicy realizują cele Komisji, minimalizując zużycie tektury, eliminując wypełnianie pustych przestrzeni - z których wiele jest trudnych lub niemożliwych do recyklingu - i maksymalizując wykorzystanie ładowności pojazdów, co z kolei zmniejsza wpływ na środowisko w przeliczeniu na tonomilę.

Efektem końcowym jest obniżenie kosztów materiałów i transportu, zmniejszenie uszkodzeń podczas transportu oraz znaczna poprawa obsługi klienta, przy jednoczesnym zastąpieniu nawet dwudziestu stanowisk do pakowania ręcznego zaledwie jednym lub dwoma operatorami maszyn, przy wydajności do 1100 paczek na godzinę.

Tak więc, choć w pełni popieramy cele Komisji, naprawdę nie widzimy powodu, dla którego firmy miałyby czekać do 2030 roku. Już teraz firmy mogą wyprzedzić konkurencję, ratując planetę i swoje wyniki finansowe. Rok 2023 powinien być rokiem paczki o odpowiedniej wielkości.