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x-kom Polonia embala con CVP Everest

  • 16 de diciembre de 2021
  • Polonia

Sparck Technologies ha instalado, en estrecha colaboración con su socio oficial E.Pack, el primer sistema de embalaje automatizado CVP Everest de Polonia en el gigante del comercio electrónico x-kom. El sistema de embalaje automático de alta velocidad respaldará los futuros planes de crecimiento de la empresa para un comercio electrónico sostenible.

Envases de tamaño perfecto en x-kom

x-kom es un grupo de comercio electrónico establecido en Polonia. La empresa ha aprovechado continuamente las soluciones tecnológicas que cubren eficazmente los pedidos de los clientes y apoyan el almacenamiento sostenible. La inversión en el CVP Everest impulsará los continuos esfuerzos de x-kom por reducir el impacto ambiental de su centro de distribución y de sus operaciones más amplias de cumplimiento y entrega, como parte de un viaje más amplio hacia la sostenibilidad.

Envasado rápido y ecológico

x-kom ha publicado un vídeo en el que destaca la sencilla instalación de la CVP Everest. El vídeo muestra cómo la CVP Everest mide, construye, sella y etiqueta cada paquete en un solo proceso, reduciendo el volumen de paquetes hasta en un 50% y el uso de cartón hasta en un 30%. Basándose en el número de pedidos que x-kom enviará en 2022, la empresa espera ahorrar hasta 5.500 árboles talados para producir la tarjeta.

Sparck TechnologiesEl sistema de envasado de alta velocidad CVP Everest utiliza tecnología de escaneado 3D para fabricar cajas de cartón ondulado individuales, a medida y del tamaño adecuado, alrededor de productos blandos o duros de tamaños variables. El CVP Everest puede producir hasta 1.100 cajas hecho a medida por hora o un paquete cada tres segundos. Como la CVP Everest fabrica cada paquete específicamente según el tamaño de cada pedido individual, la experiencia del cliente mejora al recibir una caja del tamaño adecuado. Además, los volúmenes de los remolques se reducen enormemente, lo que permite que quepan más pedidos en los camiones de reparto, reduciendo las emisiones de gases de efecto invernadero al necesitarse menos camiones.

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