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Gegen die Verpackungskosten im E-Commerce vorgehen

  • 13. Juni 2024
  • Vereinigtes Königreich

Unternehmen des elektronischen Handels sehen sich mit einem sprunghaften Anstieg der Kosten für Versandverpackungen konfrontiert - ein dreifacher Schlag durch eskalierende Preise für Material, Arbeit und Kraftstoff. Aber es gibt einen intelligenten Weg, sich dagegen zu wehren.

Chancen schaffen und Spitzenleistungen fördern

Es ist oft schwer, den Mehrwert von Transportverpackungen zu erkennen - all die Pappkartons oder Kartons, das Klebeband und die "Leerraumfüllung", die die Einkäufe eines Verbrauchers bis zur Haustür oder zum Paketfach bringen. Sie sind jedoch unerlässlich, um eine sichere Ladungseinheit zu schaffen - oft für mehrere Artikel - und um die Waren vor Transportschäden zu schützen. Darüber hinaus ist die Art und Weise, wie ein Paket empfangen wird, d. h. wie es vorbereitet und präsentiert wird, von grundlegender Bedeutung für den Schutz bzw. den Aufbau des Markenimages.
Der Mindestlohn ist im April auf 11,44 £ pro Stunde gestiegen, was einer Erhöhung um 9,8 % entspricht.

Es scheint eine beträchtliche Anzahl von E-Commerce-Unternehmen zu geben, die beim Verpacken immer noch einen simplen Ansatz verfolgen, etwa indem sie eine Reihe durchschnittlicher Kartongrößen verwenden und an zahlreichen Arbeitsplätzen manuell verpacken. Dies ist in der Regel sehr arbeitsintensiv, langsam und verschwenderisch und führt dazu, dass das Unternehmen den Auswirkungen steigender Material-, Arbeits- und Transportkosten ausgesetzt ist.

Es ist alarmierend, dass diese Kosten unaufhaltsam steigen. Nehmen wir die beteiligten Materialien. Bei einem Index von 2015 = 100 lagen die Preise für Papier und Pappe im Jahr 2021 bei 103,3 - derzeit liegt der Index jedoch bei 141,5. Das ist ein deutlicher Anstieg.

"Der Mindestlohn ist im April auf 11,44 Pfund pro Stunde gestiegen, was einem Anstieg von 9,8 % entspricht.

Arbeitsrechtliche Fragen

Auch die Arbeitskräfte werden nicht billiger, und in vielen Betrieben ist das Verpacken immer noch weitgehend ein manueller Prozess. Der Mindestlohn wurde im April um 9,8 % auf 11,44 £ pro Stunde angehoben, was die Kosten erheblich in die Höhe treibt - ganz zu schweigen von der Schwierigkeit, verfügbare Arbeitskräfte zu finden, vor allem zu Spitzenzeiten. Laut Totaljobs liegt das Durchschnittsgehalt in Verteilzentren (einschließlich Aufsichtsfunktionen und mit einigen großen regionalen Unterschieden) bei 28.363 £.

Auch der Transport ist teurer geworden - natürlich die Kosten für Kraftstoff und Fahrer, aber auch andere Elemente wie Versicherungsprämien. Und noch sind nicht alle diese Erhöhungen weitergegeben worden - 2023 war ein Rekordjahr für Insolvenzen bei Spediteuren und Frachtführern, da die Zahl der versendeten Pakete gegenüber dem Höchststand im Covid zurückgegangen ist. Nach Angaben des Postmaschinenherstellers Pitney Bowes sank das Volumen um 5 % auf "nur" 5,1 Milliarden im Jahr 2022 - dennoch wird eine jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 1 % bis 2028 prognostiziert, da der elektronische Handel weiter zunimmt. Andere Prognosen sind optimistischer und gehen von einem beträchtlichen Wachstum bei kleinen Paketen wie Medikamenten aus.

Die richtige Größe von Paketen kann den Kartenverbrauch um 30 % oder mehr senken

Aus den Zahlen der Zeitschrift "Motor Transport" geht hervor, dass die Kosten pro Meile für große Fahrzeuge im Jahr 2023 relativ konstant geblieben sind, während die Kosten für einen 3,5-Tonnen-Kastenwagen, der eher für die "letzte Meile" typisch ist, um 4 % gestiegen sind. Eine Maximierung des Volumens des Anhängers oder Lieferwagens würde zu einer erheblichen Kosteneinsparung führen.

Wir können die Notwendigkeit von Transportverpackungen nicht eliminieren, aber wir können die damit verbundenen Kosten begrenzen, und die richtige Dimensionierung der Verpackung bietet erhebliche Einsparungen. Sparck TechnologiesDie automatischen Verpackungslinien von Impack und Everest tragen dazu bei, alle drei Kostenbereiche anzugehen.

"Die richtige Größe der Pakete kann den Kartenverbrauch um 30 % oder mehr senken.

Boxen in der richtigen Größe

Erreicht wird dies durch eine fortschrittliche 3D-Scantechnologie, die das Volumen der Artikel in einer Bestellung misst und die optimale Form und Größe des erforderlichen Kartons berechnet, der dann automatisch aus dem Rohmaterial zickzackförmig geschnitten, gefaltet, aufgerichtet, versiegelt, gewogen und etikettiert wird. Durch die richtige Größe der Pakete kann der Kartonverbrauch um 30 % oder mehr gesenkt werden, und auch die Notwendigkeit, Leerräume zu füllen, entfällt.

Was die Arbeitskräfte betrifft, so kann ein Durchsatz von bis zu 1.100 Aufträgen pro Stunde mit nur einem oder zwei Bedienern erreicht werden, die bis zu 20 rein manuelle Packstationen ersetzen. Die Automatisierung mindert auch den Stress und die Belastung bei der Suche nach geeigneten, verfügbaren Arbeitskräften - ein besonderes Problem in Spitzenzeiten.

Und was die Transportkosten betrifft, so erhöhen kleinere Pakete die Rentabilität von Fahrzeugen, insbesondere von Lieferwagen und Pkw auf der "letzten Meile". Auch der interne Transport im Lager wird effizienter, da für eine bestimmte Anzahl von Aufträgen weniger Behälter und Käfige bewegt werden müssen. In dem Maße, in dem die richtige Größe der Kartons die Anzahl der zu beladenden Fahrzeuge reduziert, verringert dies auch die Staus an den Laderampen und erleichtert die Einhaltung der immer kürzer werdenden Intervalle zwischen Cut-off und Auslieferung.

Die Right-Size-Boxing-Technologie ist ein offensichtlicher Weg für E-Commerce-Unternehmen, die die steigenden Kosten für Versandverpackungen in den Griff bekommen wollen. Dieselbe Technologie hilft dabei, Kapazitäten für ein natürliches Wachstum des Unternehmens zu schaffen und erhöht die Flexibilität bei der Bewältigung saisonaler Spitzen. Die automatisierte Technologie für maßgenaues Verpacken bietet das gesamte Paket.

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