EU-Forderung, Waren per Schiff und nicht per Flugzeug zu transportieren

Ende November veröffentlichte die Kommission einen Verordnungsentwurf über Verpackungen und Verpackungsabfälle. Dieser enthält eine breite Palette von Vorschlägen zu Verpackungsdesign, Materialien, Wiederverwendung und Recycling, aber vor allem auch Artikel 9 mit der Überschrift "Verpackungsminimierung". Darin heißt es: "Verpackungen sind so zu gestalten, dass ihr Gewicht und ihr Volumen auf das erforderliche Mindestmaß reduziert werden".

Weiter heißt es: "Der Leerraum ist auf das erforderliche Minimum zu reduzieren... für Sammel- und Transportverpackungen, einschließlich e-commerce , im Verhältnis zum Gesamtvolumen der zusammengefassten oder transportierten Produkte und ihrer Verkaufsverpackungen... und der durch Papierzuschnitte, Luftkissen, Luftpolsterfolien, Schwammfüller, Schaumstofffüller, Holzwolle, Styropor, Styroporchips oder andere Füllmaterialien ausgefüllte Raum gilt als Leerraum".

Die Unternehmen müssen sicherstellen, dass der Leerraumanteil maximal 40 % beträgt - und wenn die Verkaufsverpackung die Verpackung für den elektronischen Handel ist, gelten die gleichen Regeln. Dies hat erhebliche Auswirkungen auf den E-Commerce-Sektor, wo laxe Praktiken bei der Verwendung verschwenderischer, übergroßer Kartons an der Tagesordnung sind.

Es ist erwähnenswert, dass es sich zwar um eine vorgeschlagene EU-Verordnung handelt, diese aber natürlich für alle britischen Händler gelten wird, die an Kunden in der Union verkaufen, und es ist sehr wahrscheinlich, dass das Vereinigte Königreich diesem Beispiel folgen wird. Das Zieldatum für die Umsetzung mag das Jahr 2030 sein, aber das Problem kann und sollte bereits jetzt angegangen werden. Dafür gibt es viele gute Gründe, und viele Einzelhandelsunternehmen sind bereit, eine Vorreiterrolle zu übernehmen.

Benutzer von Sparck Technologies' automatisierten Verpackungslinien sind dem Spiel bereits voraus. Mit Hilfe von Scantechnologie können unsere CVP-Systeme eine Schachtel in der richtigen Größe für eine beliebige Gruppe von Artikeln zuschneiden, aufrichten, befüllen, versiegeln und etikettieren und so eine passgenaue Verpackung ohne den Einsatz von Leerraumfüllern gewährleisten. Die Nutzer erfüllen die Ziele der Kommission, indem sie die Verwendung von Karton minimieren, Leerraumfüllungen eliminieren - von denen viele Formen nur schwer oder gar nicht recycelt werden können - und die Auslastung der Fahrzeuge maximieren, was wiederum die Umweltbelastung pro Tonnenkilometer verringert.

Das Nettoergebnis ist eine Senkung der Material- und Transportkosten, eine Verringerung der Transportschäden sowie eine deutlich verbesserte Kundenerfahrung, während bis zu zwanzig manuelle Packtische durch nur ein oder zwei Maschinenbediener ersetzt werden, mit einem Durchsatz von bis zu 1.100 Paketen pro Stunde.

Obwohl wir die Ziele der Kommission voll und ganz unterstützen, sehen wir nicht ein, warum die Unternehmen bis 2030 warten sollten. Sie können schon jetzt die Kurve kriegen, den Planeten retten und ihre Bilanz verbessern. Das Jahr 2023 sollte das Jahr des Pakets mit der richtigen Größe sein.